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12.01.2011

EuroAirport findet auf den Wachstumspfad zurück

Tel Aviv, Moskau und andere Verbindungen neu im Angebot

Mit 4.1 Millionen Passagieren im Jahr 2010 verzeichnet der EuroAirport gegenüber 2009 eine Zunahme um 7 Prozent. Die Zahl der Starts und Landungen stieg um 3 Prozent an und belief sich auf 77'152.

Wie das Passagieraufkommen, knüpfte auch das Frachtgeschäft an den Wachstumstrend an. Es weist insgesamt ein Ergebnis von etwas mehr als 107'000 Tonnen auf. Das entspricht einer Zunahme von 26 Prozent gegenüber 2009.

Dieses Ergebnis ist in Zusammenhang mit der Abnahme von 16 Prozent zu setzen, die dieses Geschäftsfeld 2009 aufgrund der schwierigen Weltwirtschaftslage hinnehmen musste. Per Ende 2010 nahm die Expressfracht um 17 Prozent zu und unterstrich damit den deutlichen Aufschwung in diesem Sektor.

Diese guten Ergebnisse spiegeln die Stabilität des Wirtschaftsmodells des Flughafens wider. Dieser zeigte sich trotz der Wirtschaftskrise und den aussergewöhnlichen Ereignissen widerstandsfähig. Zu diesen Ereignissen zählen die Folgen des Vulkanausbruchs in Island im April 2010, die mit einem Ausfall von 70'000 Passagieren und 1000 Tonnen Fracht einhergingen, die Streiks im öffentlichen Sektor in Frankreich und anderen europäischen Ländern sowie die starken Schneefälle ab November.

2010 wurden 17 neue Destinationen lanciert: Ajaccio, Catania, Djerba, Dresden, Edinburg, Ibiza, Kopenhagen, Luxor, Marsa Alam, Nador, Nantes, Oran, Pristina, Split, Tel Aviv, Thessaloniki und Venedig. Drei neue Flugzeuge wurden am EuroAirport stationiert: ein zweites Flugzeug der Air Berlin im März, das fünfte Easyjet-Flugzeug im Juli und das sechste Easyjet-Flugzeug im Dezember.

Die zunehmende Erweiterung um Destinationen, die von den Geschäftskunden geschätzt werden, wie beispielsweise Kopenhagen, Dresden, Edinburg, Nantes oder Tel Aviv, belegt die Bedeutung des Flughafens und seiner Verbindungen für die regionale Wirtschaft.

2011 wird das Linienflugangebot erweitert. VIM Airlines fliegt nach Moskau, Air Berlin wird Berlin-Tegel, Malta und Enfidha in Tunesien neu bedienen und Tunis Air Djerba. Lufthansa bedient zudem Frankfurt sechs- statt fünfmal täglich, Sun Express Antalya fünf- statt dreimal wöchentlich und zum ersten Mal auch Izmir zweimal wöchentlich. Neu sind zudem Ferienflüge nach Agadir, Antalya und Pula.

Für das laufende Jahr rechnet der EuroAirport mit einem Anstieg des Passagierverkehrs um 7 Prozent auf 4.4 Millionen Fluggäste. Die Frachttätigkeiten sollen um 2 Prozent gesteigert werden.

Die Planung für das Jahr 2011 umfasst auch die Renovierung des alten Flughafengebäudes, die Sanierung der Hauptpiste zwischen Mai und September, die Einrichtung eines Duty-Free-Shops im Ankunftsbereich im schweizerischen Sektor sowie die Arbeitsplanung für neue Industriehangars in der Südwestzone.

Um seine zukünftige Entwicklung zu sichern, treibt der EuroAirport verschiedene Projekte an, z.B. den Bau eines Hotelkomplexes in unmittelbarer Nähe des Flughafens, die direkte Anbindung an das französische, schweizerische und deutsche Schienennetz sowie die Modernisierung der Frachtinfrastruktur.


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